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2016/4/11 07:33

中國互聯網協會:10年后將全面普及車聯網

中國新聞網  劉博

由中華人民共和國工業和信息化部指導,中國互聯網協會、浙江省經信委主辦,中國新聞社浙江分社聯合承辦,中新網特別支持的“2016中國車聯網應用產業大會”在杭州濱江白馬湖開幕。中國互聯網協會理事長鄔賀銓在會上表示:車聯網是一個非常大的產業鏈,但目前真正達到車聯網水平的車大概只有4%。中國預計還需要10年才會普及車聯網。

對于車聯網,鄔賀銓介紹道,車聯網是車內網、車際網、車載移動互聯為基礎,按照約定的通信協議和標準,在車與車、車與路、車與行人及互聯網之間,進行無線通信和信息交換的大系統網絡。車聯網主要服務是智能駕駛、生活服務、文化娛樂、安全防護、位置服務、用車服務和售后服務,這里面可以實現無人駕駛。

車聯網的作用是什么?對此鄔賀銓解釋到,車聯網能有效的應對交通,在安全問題上,全世界平均每分鐘會有1人因交通事故喪生,50%的交通死亡事故是因為超速,美國的交通擁堵是55億小時,中國北京的擁堵更是占出行的一半時間。另現在汽車越來越多,很容易發生追尾事故。如果能把汽車的電子和路邊的信息系統聯合,就可以提前預警。例如,用智能交通可以為救護車開通應急交通支持,避免因為交通堵塞導致救護車無法及時抵達醫院,造成患者錯過最佳搶救時機而死亡。

另外,嘀嘀汽車估計,2025年人均交通成本消耗1千塊/小時,如果用了車聯網,通過交通預警可以減少交通擁堵10%,減少事故20%,可以減少碳排放,節約燃料。

車聯網畢竟是一個非常大的產業鏈,但鄔賀銓認為,真正達到車聯網水平的車大概只有4%,比例不高。雖然很多企業說自己的車可以聯網,但沒有達到車聯網的標準。同時車聯網還存在安全問題,去年9月29日360舉辦的車聯網大會上,網絡安全工程師現場破壞了比亞迪智能系統;另外特斯拉前不久召回一批有安全漏洞的汽車,如果黑客通過網絡進入汽車的系統并控制汽車,這個后果無法想象。

鄔賀銓預計,中國的車聯網市場2020年是361.3億歐元,可以占全世界車聯網市場的三分之一多。到2022年25%的車會有車聯網功能,2025年每一輛新車都以多種方式聯網。根據智庫的預計,2015年中國車聯網滲透率將從2010年4.67%增長至10%,市場規模突破4千億元。

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